ivan40

Речь про замену масла или ремонт?

Посоветуйте какой лучше взять! Почему то больше двух лет не живут

Автомобиль BMW X5 e70 2007 года с дизельным мотором N57 3.0 литра 235 лошадей. Все началось с того, как на дисплее появилась ошибка Новый сажевый фильтр стоит от 120 тысяч рублей, да и через некоторое время он всё равно снова выйдет из строя. Мне захотелось прибавки тяги автомобиля. Так же было желание отключить клапан рециркуляции отработавших газов EGR и удалить вихревые заслонки. Делал тут: https://automaster71.ru/2017/03/13/чип-тюнинг-bmw-x5-e70-удаление-dpf-и-egr/