Переборка Двигателя

[Emanueldrari]

Теперь более тщательно необходимо прочистить колен вал http://dmalmotors.ru/remont-dvigatelej.html
У него имеются технологические заглушки, если они резьбовые то их откручиваем http://dmalmotors.ru/diagnostika-inzhektora.html
Если стоят пробки, их выбиваем, для повторного применения они не пригодны http://dmalmotors.ru/remont-avtoelektriki.html
Прочищаем колен вал http://dmalmotors.ru/remont-generatorov.html
Как правило, он очень сильно забит нагаром http://dmalmotors.ru/
Ставим на место заглушки http://dmalmotors.ru/zamena-masel-i-filtrov.html
К этому нужно подойти очень ответственно, резьбовые заглушки имеют свойство откручиваться во время работы http://dmalmotors.ru/promyvka-inzhektorov.html
Протягивайте тщательно, если на резьбе остался нагар, то он не даст до конца закрутить заглушку http://dmalmotors.ru/zamena-i-remont-stsepleniya.html
Новые пробки забиваются оправкой диаметром соответствующему внутреннему диаметру пробки, убедитесь, что они сели на своё место и защелкнулись, посадочное место пробок также тщательно должно быть очищено от нагара http://dmalmotors.ru/zamena-i-remont-stsepleniya.html

В семидесяти и более процентах случаев слишком быстрый износ двигателя происходит из-за некорректного режима пуска двигателя http://dmalmotors.ru/zamena-i-remont-stsepleniya.html
Здесь стоит обратить особое внимание на те случаи холодного пуска, когда в двигатель залили масло с несоответствующими нормам вязкостью и температурой http://dmalmotors.ru/zamena-masel-i-filtrov.html
При непродолжительных поездках с непрогретым мотором в холодное время года есть вероятность появления отложений в системе смазки, а также коррозий на цилиндрах, поршнях и их кольцах http://dmalmotors.ru/regulyarnoe-tekhobsluzhivanie.html

Теперь наша задача установить поршневые кольца http://dmalmotors.ru/promyvka-inzhektorov.html
Они так же имеют направление установки http://dmalmotors.ru/zamena-i-remont-stsepleniya.html
Кольца имеют проточки либо по внутреннему диаметру кольца либо по внешнему http://dmalmotors.ru/zamena-masel-i-filtrov.html
Если по внутреннему диаметру проточка то кольцо ставится проточкой вверх если проточка по наружному диаметру то кольцо ставится проточкой вниз http://dmalmotors.ru/remont-starterov.html
Компрессионные кольца чугунные верхнее кольцо хромированное http://dmalmotors.ru/remont-sistemy-okhlazhdeniya.html
Маслосъёмные кольца имеют различную конструкцию, устанавливайте их согласно прилагаемым к ним инструкциям http://dmalmotors.ru/remont-dvigatelej.html

Иногда для проведения ремонта двигателей Камаз необходима сварка http://dmalmotors.ru/remont-dvigatelej.html
Важно! Перед началом сварочных работ обязательно требуется отключить аккумулятор и отсоединить от генератора контакт со значением +!